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阿爾卑斯山的遊牧民族

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97.8/7~10環台練習曲4-1-5(5傻單騎中橫武嶺4+2三鐵遊)


在決定挑戰中橫及武嶺以後 
就開始規劃搭車行程及行李計畫 
由於我騎的旅行車和登山車規格配備不同 
本來比較佔優勢的裝備變成了磊贅 
有行李架就無法裝進攜車袋 
拆行李架就沒辦法帶行李 
所以只好 
1>拆行李架 
2>買背包 
3>買攜車袋 
這都是配合團隊行動所需做的調整  

再來就是騎程的安排 
第二天住天祥是最早訂房的決定 
第一天則配合騎程在清境附近找地方住 
0天住埔里也在最後訂房定案 
接駁方面的安排 
從台北直達埔里的豐榮客運是OK 
然後我和4+2中部接駁的車友 
則約在台中高鐵搭南投客運到埔里 
至於從花蓮坐火車到台北的班次 
則配合騎程決定班次 
最後決定向黃媽媽買下午5點的自強號到台北 
因為轉車不方便 
揹著腳踏車不方便 
我想當天回到台中就有困難了 
所以就決定在台北休息一天 
再騎車到竹南連接上次環島停止的路線 
再搭車回家完成這次騎遊旅程  
但是計劃趕不上變化 
車友大豐決定當第一天的攻頂支援車 
以騎程考量的話 
這絕對是最優的安排 
所以第0天我們5台單車全部到達清境 
第一天中午就順利攻上武嶺 
免卻了攻頂的重裝及山頂的斷糧之苦 
第二天也輕輕鬆鬆的逗逗遊到花蓮 
這就是我強調的蓋高尚的遊程  
因此 
第三天返鄉時間得以提早 
充裕的時間讓我決定把行李宅配到家 
單車寄火車貨運到台中 
我才能在台北轉搭高鐵回家 
順利完美的提早一天結束這趟旅程 
至於竹南以北的路線銜接就再研究了  
其實早在之前安排遊程的時候 
我就強調過支援車的安排絕對是成敗的關鍵 
尤其是團隊活動時的機動支援 
可以省卻很多不必要的資源浪費 
就像爬珠穆朗瑪峰一樣 
不是所有人都要攻頂的 
成功團隊是以平安順利為最大的考量 
所以我覺得後來大豐的友情支援 
才是這次中橫武嶺攻頂成功的第一功臣  
感謝承哥、順哥、小盧、阿文一路相伴 
感謝LDS版主JOIN大一路關注 
感謝大豐友情支援  

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